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緊急、アメリカ合衆国を使用する中国とライト トラック タイヤ ダンピング防止義務率増加 6 回!

Oct 01, 2018


9 月 28 日、中国ゴム ネットワーク米国商務部 9 月 5 日発行、中国ゴム工業協会から聞いたの乗用車とライト トラック タイヤ中国の反ダンピング調査第 2 回審査 (「POR2」という) 予備的な結果は、それぞれ企業と法人税率率への応答を強制 73.63%、元アンチ ダンピング マージン率のより高いであった 6 倍以上。


中国ゴム工業協会は、可能な限り最終的な税率を減らすために 2018 年 10 月 11 日の期限を前に、できるだけ早く彼らの防衛を提出する POR2 に関与するすべての中国のタイヤ企業を思い出させます。


管理第 2 年次を確認する理解されている米国の反ダンピング調査中国乗用車と軽トラックのタイヤは、2016 年 8 月 1 日、冬至、2017 年 7 月 31 日。

これで確認調査、米国商務部が強制レスポンダーとして山東椅タイヤ株式会社、肇慶市、株式会社 junhong 工業株式会社、株式会社を選んだ。その中で、山東省椅終了 4 月下旬にレビュー、米国中商業科は他の強制のレスポンダーを追加しませんでした。

最初の判決では、肇慶市 junhong は 73.63% の税率を受け取った。


率は、懲罰的ではない、ので他のタイヤ メーカー別料金の適用が適用されます。

POR2 に関与するすべての中国のタイヤ企業の現在の税率は、73.63% に提起されています。

場合、米国商務部最終判決で税率を維持、中国企業の関係が POR2 の期間中に反ダンピング関税を支払うと、将来的に米国市場を失う危険性が高く。


これは大抵 POR2 訴訟に対応して中国のタイヤ企業のアメリカの顧客元アンチ ダンピング マージン率 8.72% ~11.12% で税関を入力は、彼ら後約 60% の追加関税負担に直面する可能性がありますので、します。最終的な判決。

最終的な賞が遅れない場合最終的な賞は 2019 年 1 月 4 日の発行が予想される、2019 年 3 月 5 日に発行される延期される場合。


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