2018年10月以来、中国とインドの自動車産業の供給過剰と低調な業績により、アジア市場におけるEPDMの需要は減速し、その結果、スポット価格は8ヶ月連続で下落しています。近い将来に拾う可能性があります。
データは6月5日の週の時点で、中国のEPDMスポット価格は1,700ドルから1800ドル/トン（CIF）で、2018年10月上旬から26％下回っていることを示しています（前年同期比、以下同じ）。 東南アジアとインドでは、それぞれ16％と20％下落し、1トン当たり1800〜1900ドルになりました（費用と運賃）。
大手サプライヤーは、「買い手は需要の低迷に直面して発注する意思がないため、引き続き値下げをしなければならない」と述べた。
サウジアラビアでの新工場の立ち上げ後、中東からの格安バルク貨物の流入もアジア市場に下向きの圧力をもたらしました。 ある貿易業者は言った：「中東の生産者による値下げは市場シェアを勝ち取ることであり、それは他の製造業者がスーツに従うことを促しました。」 一部の中東製品のCIF価格は1400〜1500米ドル/トンであると報告されています。
同時に、特に米国の自動車産業は中米貿易戦争の激化によって弱体化し、世界的な景気減速は市場に圧力をかけています。
中国の川下の購買担当者は、次のように述べています。 基本的なニーズを満たすために、最低限の数の製品しか購入しません。」
市場筋によると、需要がオフシーズンに入っているため、当面は弱い市場のファンダメンタルズは変わらない可能性があります。 地域の供給者は言った：「夏（6月から8月）需要は弱いままであるかもしれない、それはEPDM市場に有害であるであろう