現在、中国のタイヤ生産能力はあまりにも多く、企業間の悪質な競争、価格戦争が停止することはできません、私たちはハードにしようとしている場合、タイヤ価格は値の軸から遠く離れている場合、業界の発展は持続不可能になります。
我々が価格戦争を断念すれば、タイヤブランドが誰であるのかを知り、誰が付加価値の高いタイヤを持っているかを見て、アンチダンピングのリスクは減少することは間違いない。
アンチ・ダンピングの影響を受け易いタイヤ企業にとっては、タイヤの品質を向上させ、重要な競争力を強化するという革新的な取り組みの方向性です。 代わりに、価格競争は表面競争力と交換されるべきではありません。 真の貿易競争力は、製品の技術水準とブランドの影響に直接比例する。
国際市場では、実際の競争は技術競争であり、高い技術内容のタイヤは市場を持っています。 デルタと江蘇省のような企業は、ハイエンドのグローバル人材を惹きつけ、新製品や技術の開発を加速し、タイヤとブランドイメージの付加価値を高め、総合的な競争力を強化するために、米国に完全子会社を設立しました。製品。 業界での宣伝と学習の価値があります。
AQSIQは昨年、「中国輸出品質安全デモンストレーション企業」を発表して以来、300以上の国内企業がこのタイトルを取得しました。 そのうち、Zhongce Rubber、Linglong Tire、Fengshen Tireなど10社がこの賞を受賞しました。 AQSIQのデモンストレーション企業の選択の目的は、輸出製品の品質と安全を促進し、品質と技術の革新を促進することです。