中国ゴム ネットワークは難易度にされている会社の操作 2018年の初めが ATD で 83 年間ビジネスにされている、年収以上 52 億米ドル (約 357 億元) を学んだ。
2018年 1 月年にミシュラン (北アメリカ)、(アメリカ) 住友新タイヤ販売会社を形成するため 50% を投資する合意に達した。2 つの政党が、タイヤ流通事業を統合し、NTW; 新しいブランドの確立
2018 年 4 月には、グッドイヤーとブリヂストンが TireHub は、同じ日に ATD と直接供給関係の終了を発表した配給会社の共同設立を発表しました。
2018 年 6 月には、ブリヂストンはまたそれはもはや ATD、を経てアメリカでの乗用車のタイヤを配布し、締め切りは 7 月 31 日声明を発表しました。
ATD はもともとブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー、ドイツ馬などのブランドを表すタイヤの 40,000 以上の仕様です。1 月以来、主要なタイヤ メーカーの「連続攻撃」をしたこの会社の株価、その他指標目眩とビジネス状況はより困難になります。
2018 年 9 月には、ATD は、過剰借入とその計画、資本政策投資家との合意に到達する、ATD のサブ社債権者が保持すること会社の株式 95%、会社再編後メッセージを解放しました。実際のコントロールは、社債権者に譲渡すること。
まだいくつかの債権者の債務」はまだ不明」、リストラの最終形態が再編合意に同意しないために ATD が最終的には地元メディアの報道によると政府の破産を検討してください。
一部の業界アナリストは、ATD は、まだ「純粋な伝統的なディストリビューター」開発を分析していますいます。当社は、タイヤ販売市場の劇的な変化に対応できていません。タイヤ メーカーが今考えて拡大と更新自分。たとえば、製品の販売チャネルが直接消費者に連絡し、彼らの影響を拡大するインターネット機能を積極的に展開します。
債権者会社は居心地の良いことに同意します。
5 日にインタビューで語ったスチュアート シューティ、ATD CEO:「合意した再編合意の融資機関からサポートを受けるに非常に満足しております。これは、将来の事業や業務で重要な信頼です。我々 はすぐにこの再編を渡すつもりです。処理し、我々 の業界の変革をリードする ATD の連続的な変形を続ける」。
発表によれば ATD の債務、大きく改善されましたその財務柔軟性減の約 $ 11 億利益。新しい $ 2 億 5000 万の新しい融資会社の長期貸付金に加え、ATD の継続的な操作のための巨大なサポートしています。融資期間は、3 年間で拡張されます。
スチュアート ・ シューティ負債再編プロセス中に言って、ATD は中断操作はまだ保証し、過去 83 年間で消費者に質の高いサービスを提供します。また、タイヤ メーカーやパートナーも支払う、近い将来に。解決します。