10月24日、成都で開催された「新貿易環境タイヤマーケティング市場フォーラム」で、中国ゴム協会マーケティング作業委員会は、鄭信タイヤ、貴州タイヤ、ブリヂストン、奉源タイヤ、u路タイヤおよび銀宝を招待しました。タイヤ工場向けの販売チャネルの構築に関する円卓会議にタイヤが参加しました。
Zhengxin Tireの副ゼネラルマネジャーであるZhang Chuanshunは、タイヤ市場の急速な発展がディーラーの過剰な表現につながっていると指摘しました。 しかし、現段階では、製造業者は販売チャネルに対して保守的な態度をとるでしょう。 伝統的なディーラーはまだしばらくの間製造業者のための選択の主流です。 しかし、急速に変化する経済情勢は、ディーラーにも新たな要求を投げかけています。 タイヤ会社はディーラーが販売効率を改善するために新しいマーケティングモデルのアプリケーションを増やして新しい技術と新しい考えを使うことができることを望みます。
ブリヂストン、Fengyuan Tire、Nuoji Tireの責任者は皆同じ声を伝えます。 ディーラーはタイヤ会社と同じ革新的なビジネスモデルを必要としています。 彼らは市場の変化に対処するために「漢方薬」という概念を使うことはできません。 消費者にブランド浸透を高めるためのより多様なサービスを提供するためには、新たな状況において、利益を最大化するためにサプライチェーンの最適化と安定性にも注意を払う必要があります。
貴州省のタイヤマーケティング部大臣であるZhang Hao氏と、Yinbao Tire社のセールスディレクターであるZhu Daolong氏は、製造業者と流通業者が誠意をこめて協力すべきであることに同意しています。 両当事者が彼の考えを利用し、相互のゲームまたは反対の考え方を変え、そして協力を支持することができることを私は願っています。 パートナーの観点から、開発を検討し、「志を同じくするマーケティングと正確なマーケティング」を達成します。
優れた国内流通業者は、彼らが途方もない圧力に直面しているという事実を明らかにしました。 タイヤ販売の売上総利益の減少は、同社に課題をもたらしました。 同時に、タイヤ工場の任務は簡単ではありません。在庫が多いため、会社の資本回転に支障が出ています。 彼らは生産工場に対し、平等で効果的な方法でディーラーとコミュニケーションをとるよう求め、製品をより広く利用できるようにするために協力しました。
中国ゴム協会のマーケティング委員会事務局長のLei Changchunは、タイヤ販売業者は自らの特質のためにしばらくの間大きな変革を遂げることはないと述べたが、彼らは自らの管理から始めて業務効率を下げることができる。 より多くの利益を得るために資本運用の効率を高めることによって、コスト。 さらに、従業員一人当たりの売り上げを伸ばし、多様な才能を引き付け、企業のサービスレベルを向上させるために、従業員の作業スキルのトレーニングを増やすこともディーラーの焦点です。
同氏は、ディーラーは大きくなって強くなった後は合理的であるべきであり、完全に理解されていない業界に盲目的に投資するべきではないと付け加えました。 失敗した多くの企業の先例は、事業者が一目で水平方向の拡大について考えるのではなく、主な事業運営能力を垂直方向に強化するという前提の下で明確に自分の位置を定義し、適切に製品「コンビネーションボクシング」をレイアウトすべきであると私達に言う。
Lei Changchunはついに、ディーラーがタイヤ生産と販売のチェーンにおける重要なつながりであり、製造業者が消費者であると述べました。 オフラインおよびオンライン市場での偽造品は、工場やディーラーに損失をもたらしています。 オペレータは、自分の行動に対する規制の感覚を持つべきです。 将来的には、協会はこれらの混乱への打撃を増やすでしょう。 それはまた風向計の役割を果たすでしょう、そして業界は市場の不規則性を排除した後着実に発展することができます。