11 月 21 日、営におけるエネルギーの古いものと新しいドライバーを変換する主なプロジェクトの実施計画は正式にリリースされました。規則は古いものと新しいドライバーのエネルギーに変換するの主要なプロジェクトを加速する dongying の関連部門が必要な旧式の生産能力を除去する 2022 年までの段階的なタスクを完了します。
明確にことを指摘した中国東営市品質とこの地域における産業開発の効率性は高くはない、それはバリュー チェーンの中間および低い終わりにほとんどいるゴム製タイヤなどの伝統産業、石油産業等を記載、製品技術、エネルギー効率基準の改善、従って製造業のインテリジェントな変換をスピードアップするハイエンド ブランド変革を加速する必要があります。
すべてに知られている、広饒県とその周辺地域と呼ばれる「タイヤの穴」多数のタイヤ企業のためが、カメルーンは低レベルの開発、過剰濃度帽子として長いラベル付けされています。
東営市が将来、広饒経済開発区と京経済開発区に焦点を当てることをはっきり変換ゴム タイヤ業界の開発状況を改善し、これらの 2 つの「ローエンド」帽子を変更する解決地域。
私たちの理解によると東営市が積極的に合併とタイヤ企業や将来のリソース統合再編を促進するため、積極的にタイヤ産業の集中度を向上させるし、3 を目指します 〜 5 企業世界のタイヤ業界の最前線を入力します。
同時に、我々 は知的生産のペースを加速、ローエンド生産能力を段階的に整然とした方法で、再グリーン製造技術の応用を促進するため、軽量の開発に焦点を当てる guanggrao 地域を促すラジアル タイヤ、乗用車用の他の新製品グリーン タイヤ、スノータイヤ、安全タイヤ、インテリジェント タイヤの開発とその他の特別なタイヤ航空タイヤ ラジアル タイヤをエンジニア リングします。
さらに、営が研究をサポートしても強く、光に敏感なゴム、導電性ゴム、磁気ゴム、親水性のゴムなどの新しい、ハイテクのゴム材料の開発と応用形状記憶ゴムと医療のゴム製、ゴム産業チェーンを長くように。
ファイルに東営市政府は最終的に、明確な将来ケンリー エリア、広饒県タイヤ産業クラスターは、ローカルの工事内容の焦点になるまた、ゴム タイヤ山東省 (産業模範基地広饒開発地区)、コード プロジェクト、「子王」の 20万トンの年間生産量電気事業プラットフォームと中国 (カメルーン) 国際ゴム製タイヤと政府による主要工事としても自動車部品展示。