1、最近、青島港からの対外貿易、貨物輸送の注意があります!4月23日に青島で開催される大海軍パレードのために、軍艦は青島に出入りして頻繁にあります。 最近、青島に出入りするすべての船は停止されているか、または勤務時間外であり、出荷スケジュールが影響を受けます!一方、青島港から半径70キロメートル以内のすべての危険物は4月21日までに除去されました。 4月30日に至上、船は仕事をやめ、比較的密な航海を停止しました。お互いに連絡し、事前に準備をしてください。
2.トルコの習慣の要件に従って、荷受人はVAT番号を提供しなければなりません;トルコへのすべての商品とこの輸送中に少なくとも4ビットHSコードを提供しなければなりません;複数の商品が混在し異なるHSコードが含まれる場合、商品を送ってください不完全な申告と関税の罰金の原因となるのを避けるために、HS CODEに従って個別に情報を提供する。
警告:メキシコは関税を課すかもしれません!この理由のために支払いを受け入れるか、または遅らせることを拒む買い手に注意してください!メキシコの新政府は織物、衣類および履物の輸入に高い関税を課す政策を更新するかもしれません。メキシコの新聞El Universalの最近の報告によると、自由貿易相手国ではない国で作られた靴に関する6ヶ月。
今後の新しい政策では、買い手がこれに基づいて支払いを拒否または遅延するのを避けるために、輸出企業は、商品に15%から30%の関税の対象となる可能性があるという発注を出す前にメキシコで買い手に思い出させるべきです。新しい関税方針はまだ正式に発表されていないため、メキシコに輸出する企業は関連情報に注意を払うことをお勧めします。港への到着時に、合意された支払条件が関税方針の変更による影響を受けないことを示します。
4.最新の情報によると、国際海運協会(ICS)、アジア船主協会(ASA)、欧州共同体船主協会(ECSA)が4月8日にシンガポールで協定に調印した。声明によると、新しい協定は広範囲の重要な国際貿易協会の間の協力を含み、彼らのより緊密な協力のための枠組みを提供します。協定の署名は世界の設立を意味します世界最大の船舶協会、これは世界の商船の90%をカバーしています。
