最近、ミシュランは正式に中国市場に上陸した強化タイヤを強化しました。 Toughnessシリーズのアップグレード製品として、Toughness and Editionは靭性と耐摩耗性の技術的遺伝子を受け継ぎ、さらに安全性能を向上させ、ユーザーが長期間の使用でも安心を維持できるようにします。
ミシュランのレジリエンスプラスは、より優れた耐摩耗性とより長いタイヤ移動を提供するために充填剤分子を組み合わせた新しいラバーフォーミュラです。 2018年9月に中国自動車研究検査センター（天津）有限公司によって発行された "テスト結果分析"によると、強化された強化版の摩耗寿命の燃費は他の5つの平均と比較して25.2％増加しました。多くのものと一致している製品をテストする、所有者の実際の旅行ニーズ。
変化する気候の中では、濡れた路面のブレーキ性能が走行の安全性に直接影響します。 タイヤ溝が徐々に摩耗するにつれて、湿式ブレーキ性能は摩耗したタイヤにとっては短いボードとなる。 ミシュラン強化強化トレッドは、シリコン材料を追加してタイヤと微視的路面との間の密着性を高め、接地面積をさらに拡大し、タイヤのウェットグリップ能力を効果的に向上させ、それによって制動距離を短縮します。 テスト結果の分析によると、強化バージョンの新バージョンの湿地制動距離は他のテスト競合製品と比較して4.86メートル短縮され、摩耗タイヤの湿式制動距離は10.58メートル大幅に短縮されています。
さらに、Resilience PlusバージョンはToughnessシリーズのIronFlexテクノロジを継承しています。 強化されたサイドウォールコードは、サイドウォール上の望ましくない圧力を迅速に分散させながらタイヤの堅牢性を効果的に高め、それによりサイドウォールバルジの発生を低減する。 タイヤの損傷に対する耐性を高めます。
中国の消費者がタイヤに対する理解を深め続けるにつれて、タイヤの品質に対する要求が高まっています。 JDPower 2018年中国の新車タイヤ満足度調査によると、積極的にタイヤに取って代わる新車の割合は減少している。 彼らが通常の運転の問題に遭遇しない限りタイヤを変えない所有者の割合は8パーセントポイント、そして一定のキロメートル数に達した後で増加した。 変更された所有者の割合は7ポイント減少しました。 同時に、今年の調査データによると、自動車の所有者が予想する新車タイヤの走行距離は、昨年の66,000キロメートルと比較して、30万キロメートル増加しています。